Внедорожный мотоцикл JMC 250 FRR 21/18 для более опытных райдеров . Байк построен на раме высокой прочности из хром-молибденовой стали AJ1. Задний маятник из прочного алюминиевого сплава, с оригинальной геометрией, повышающей прочностные характеристики, при уменьшенном весе узла. Силовой агрегат- отлично себя зарекомендовавший двигатель Zongshen CB250-F (ZS172FMM) с объемом 249 куб. см. Подвески байка- передняя вилка KKE перевернутого типа 910 мм., с рабочим ходом 265 мм., с регулировками отбоя и сжатия. Задняя подвеска - моноамортизатор KKE 480 мм. (рабочий ход 120 мм.), с настройками отбоя и сжатия обеспечат достаточную стабильность при агрессивной, внедорожной эксплуатации. Крепление заднего амортизатора выполнено через систему рычагов (прогрессию), что положительно сказывается на работе в различных режимах езды . Топливную смесь готовит карбюратор PZ 30JB-ZM. Управление байком всегда под контролем, благодаря эргономичному рулю переменного сечения из ударостойкого и прочного алюминиевого сплава 7015. Мягкие силиконовые грипсы руля, короткоходная ручка газа, легкий выжим сцепления, фара с регулировкой наклона и LED лампой. Все опции позволят комфортно использовать байк как в любительских покатушках, так и в серьезных эндуро выездах. Благодаря колесам из высокопрочного алюминия 7116 с нержавеющими спицами и фрезерованными ступицами, можно преодолевать серьезные каменистые препятствия, не опасаясь повреждения обода.
Стропы для мотоцикла (питбайка) (комплект перед + зад)
Защита двигателя KTZ для JMC 250 FRR (ZS172FMM)
Защита рук для питбайка и эндуро мотоцикла 22-28 мм Белая
Фара ATVextreme для ZUMMAV (KTM 09-13 кронштейн)